每年6月前后,小麦丰收的季节,如果家里是农村出来的就了解这一个季节对农民有多重要。
在这个丰收的关键的时刻,天下雨了,收割机被堵在高速上来不了,对农民意味着什么?
在河南南阳,数百台收割机被堵在高速路上好几天下不来,而河南南阳的小麦成熟了却无法收割,有一些已经烂在了地里。
一些河南网友称因多日降雨,自家麦地出现发芽情况。当地农业农村局工作人员回应称,属于极个别现象,大部分麦田的情况是正常的。
农忙时节,是允许收割机需要跨区作业,根据相关规定可以免交车辆通行费,但前提是要办理收割机“跨区作业证”。
如果收割机超过尺寸,属于“大型机械”,没有办理大件运输手续,就不能免费。
南阳当地有关部门还贴心的用卷尺拉起来尺寸,精确确定收割机是不是属于“大型机械”,这一丝不苟的工作态度值得赞扬。
这工作态度的背后是罚款的动力驱使,没有办理大件运输手续,就不能免费通行,就要按车收钱,不收钱就被堵在收费站出不去
丰收的小麦可不等人,天又开始下雨了,农民一年的收成受一定的影响,损失的是谁?
在媒体曝光之后,南阳市农业农村部门表示“问题已基本解决”,从5月1日起到28日上午,共有493辆运输收割机成功通行。
跨区作业要是为了安全,没有办“跨区作业证”不能免费,去年免费今年收费收割机司机不同意,然后就僵住了,仔细一看谁都没有错。
收费站严格按文件办事,即使各位明白收割机是去抢收麦子的也不敢轻易给其免费,如果收费站随意放行,上面要追究,谁承担责任?
不能说收费站错了,也不能说收割机司机太轴,只能说大家都活在规章制度文件中,没有一点人愿意承担责任。
这就是问题所在,非要等新闻媒体报道之后,靠媒体推动,靠舆论关注,而地里的麦子早就等不了那几天了。
没有人给农民添堵,大家都活在文件中,照章办事,按照自己的“铁面无私”来办事情,看起来好像谁都没有错。
一些媒体表示,河南麦收才开收不到5%,南阳的小麦发霉烂在地里并没那么夸张。
问题是,堵在高速上的收割机影响了南阳一部分麦收,刚好赶上下雨,是不是造成了损失,这不是夸张不夸张的问题,是怎么样看待问题的事情。
而在隔壁的安徽,跨区作业的收割机就畅通无阻,对比起来南阳是否有差距呢?
前段时间,淄博烧烤挺好的, 南阳专门搞了个主题的研讨会,现在看起来南阳只是开了个会,写了个会议纪要,发了个新闻,并没有学会淄博为民服务的宗旨。
如果不能改进改进作风,改进管理,那么这次是收割机堵在高速路上,下次又是什么呢?
每个人都在按部就班的做本职工作,在一丝不苟的执行文件和规章制度,似乎忘记了工作的初心,忘记了工作本来的目的。